架空線(xiàn)路弧垂實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，掌握輸電線(xiàn)路運(yùn)行狀態(tài)及導(dǎo)線(xiàn)弧垂?fàn)顩r

      架空線(xiàn)路弧垂實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)配備先進(jìn)電子傳感，無(wú)線(xiàn)通信等智能傳感設(shè)備，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)線(xiàn)夾傾角、導(dǎo)線(xiàn)垂度等狀態(tài)信息。系統(tǒng)在線(xiàn)路重要交叉點(diǎn)或跨越點(diǎn)處進(jìn)行最大弧垂監(jiān)測(cè)，以判斷導(dǎo)線(xiàn)與地面或樹(shù)木間的距離是否滿(mǎn)足安全距離。當(dāng)導(dǎo)線(xiàn)弧垂超過(guò)規(guī)定的安全范圍時(shí)，將通過(guò)4G無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)向后臺(tái)管理中心告警，通過(guò)獨(dú)立自主的精細(xì)信息采集和數(shù)據(jù)分析，掌握輸電線(xiàn)路導(dǎo)線(xiàn)弧垂的運(yùn)行狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)無(wú)人化運(yùn)行管理和運(yùn)行監(jiān)控，確保電力系統(tǒng)的安全運(yùn)行。